Système d’alimentation électrique : la nécessité de connexions impeccables

Système d’alimentation électrique

Depuis plus d’un siècle, Remy Automotive est fabricant de moteurs de démarrage et d’alternateurs. L’entreprise propose également une large gamme de produits de freinage et de direction. Pour ce numéro, le magazine MRA Professionnel en collaboration avec l’entreprise Remy Automotive vous propose de vous arrêter sur des éléments souvent sacrifiés à tort :  les bornes de batterie et les connexions de câble. Si elles sont négligées, elles peuvent en effet réduire la durée de vie d’un alternateur ou d’un démarreur de manière considérable.

L’inspection des câbles de batterie
Il faut minutieusement vérifier que les câbles :
● Ne présentent pas de signes de gaine craquelée.
● Ne soient pas trop longs ni trop courts. Quand vous démarrez le moteur, les câbles de la batterie sont-ils chauds au toucher ? S’ils sont chauds au toucher, il se peut que la section du câble soit insuffisante.

Un calibre de câble plus petit permet une intensité de courant supérieure. Quel câble alimentera au mieux la batterie en courant ?

Il existe certains câbles dans le commerce dotés d’une gaine très épaisse et de très peu de cuivre. 

→ Examinez le calibre de câble imprimé sur la gaine du câble.

Problème n°1 : l’humidité
→ Des brins nus de fil de cuivre sous des plaques d’acier boulonnées à des bornes en plomb, le tout exposé à l’humidité, occasionneront une corrosion.

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Nettoyer les connexions

Que Faut-il faire ?
● Appliquez un produit de protection de borne adéquat.
● Il vaut mieux utiliser des bornes moulées/serties.
● Il est important qu’aucun fil de cuivre nu ne soit exposé à l’environnement.Système d’alimentation électriqueSystème d’alimentation électrique

Problème n°2 : une résistance excessive

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Corrosion
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Brin de câble effiloché
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Connexions desserrées
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Section de câble trop petite